El Excremento del Diablo

(This post in English here)

Hace un par de meses, el Gobierno nacionalizó muchas de las empresas de servicios de PDVSA, incluyendo las embarcaciones que transportan personas y máquinas. La razón fue que la deuda de PDVSA con estas empresas había aumentado mucho y al expropiarlas, el problema de la deuda o el pago a los propietarios se postpone por un tiempo, Todo esto se ha convertido en un lío ya que el Gobierno hasta tomo equipos en arrendamiento que ni siquiera pertenecen a las empresas que fueron nacionalizadas. Esto crea enormes deudas adicionales, pero ahora Pdvsa está empezando a utilizar el original argumento de que la expropiación exige la indemnización, pero la nacionalización no. !Suerte probando eso  en los tribunales del Banco Mundial!

En cualquier caso, como una secuela a la nacionalización de estas empresas de servicios, la Guardia Nacional Venezolana, al servicio del «pueblo», necesitaba algunos motores para sustituirlos en algunos de los barcos y simplemente fueron a YanMarine en San Francisco y sin ningún tipo de orden de Tribunal  o cualquier otra forma de documentación se llevaron todos los motores que esta empresa había importado y tenia a la venta y en su inventario, ya sean de  gasolina o de diesel.

Me pregunto cuando oigo todo esto: ¿Y una vez que estos motores dejen de funcionar, donde en Venezuela planifican o esperan  encontrar los motores sustitutos para robarselos?

¿Y despues, qué?

This entry was posted on agosto 7, 2009 a 12:43 am and is filed under 1, Venezuela.